Portolano · Lazio · Golfo di Gaeta
Golfo ampio, schermato a settentrione dai Monti Aurunci. Riparato dalle traversie di nord-est, aperto verso il quadrante sud-ovest.
Che cosa è disciplinato in questo tratto di costa, e dove si legge il provvedimento che fa fede.
Distanze dalla costa, corridoi di lancio, limiti di velocità e obblighi per unità da diporto e moto d'acqua.
Regolamentazione degli ancoraggi, aree interdette e prescrizioni per l'accesso all'imboccatura.
Previsione incrociata con l'esposizione di questo porto: lo stesso vento conta in modo diverso da un approdo all'altro.
Quello che serve sapere prima di entrare.
Dove si può dare fondo, su che fondo, e con che vento regge.
È l'ancoraggio principale del golfo. Attenzione alle reti da pesca: c'è il rischio di impigliare l'ancora.
Acqua limpida, ottima per una sosta diurna e un bagno. Non è un ancoraggio per la notte.
Va bene di giorno. Per la notte conviene rientrare in porto: vicino a riva la tenuta con maestrale non è affidabile.
Fondali e tenuta descritti da fonti pubbliche e dall’esperienza di chi naviga: non sostituiscono le carte nautiche, e il fondo cambia con le mareggiate.
Dove il fondo è posidonia l’ancora tiene male e il danno alla prateria è permanente: la legge italiana stabilisce ormai che l’ancoraggio non deve pregiudicare gli habitat protetti. Dove c’è un campo boa, usalo.
Verifica sempre le ordinanze in vigore: le aree interdette cambiano di stagione in stagione.
Il canale 16 è sempre quello di chiamata e soccorso. Gli altri sono i canali di lavoro, verificati.
Avvertenza. Pagina dimostrativa. I dati non sostituiscono carte nautiche e portolani ufficiali.