Portolano · Toscana · Versilia
Viareggio
Duemila posti e la capitale italiana della cantieristica. Dopo le mareggiate da libeccio e ponente il battente all'imboccatura scende sotto i 2 metri.
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Duemila posti e la capitale italiana della cantieristica. Dopo le mareggiate da libeccio e ponente il battente all'imboccatura scende sotto i 2 metri.
Che cosa è disciplinato in questo tratto di costa, e dove si legge il provvedimento che fa fede.
Distanze dalla costa, corridoi di lancio, limiti di velocità e obblighi per unità da diporto e moto d'acqua.
Battente d'acqua disponibile dopo le mareggiate: provvedimento che va verificato in stagione.
Previsione incrociata con l'esposizione di questo porto: lo stesso vento conta in modo diverso da un approdo all'altro.
Quello che serve sapere prima di entrare.
Dove si può dare fondo, su che fondo, e con che vento regge.
<b>Dopo forti mareggiate da sud-ovest e ponente</b> si formano bassi fondali con battente d'acqua ridotto a meno di 2 metri. È il pericolo numero uno di questo porto: chiedi il battente aggiornato prima di entrare.
Se proprio serve ancorare fuori, la fonte indica di farlo a circa un miglio. Profondità, natura del fondo e tenuta non sono documentate: è una soluzione d'emergenza diurna, non una rada.
Fondali e tenuta descritti da fonti pubbliche e dall’esperienza di chi naviga: non sostituiscono le carte nautiche, e il fondo cambia con le mareggiate.
Dove il fondo è posidonia l’ancora tiene male e il danno alla prateria è permanente: la legge italiana stabilisce ormai che l’ancoraggio non deve pregiudicare gli habitat protetti. Dove c’è un campo boa, usalo.
Verifica sempre le ordinanze in vigore: le aree interdette cambiano di stagione in stagione.
Il canale 16 è sempre quello di chiamata e soccorso. Gli altri sono i canali di lavoro, verificati.
Avvertenza. Pagina dimostrativa. I dati non sostituiscono carte nautiche e portolani ufficiali.